Emoción hasta el último metro. Esta edición del Rallye de Ferrol sin duda pasará a la historia como una de las más igualadas que se recuerdan, con tres líderes diferentes y un ganador final, Alberto Hevia, que en su primera carrera con el Skoda Fabia S 2.000 y tras ocho meses sin competir, ha demostrado que su calidad como piloto es incuestionable y a buen seguro puede ser una pieza clave en lo que resta de Campeonato de España.

Xevi Pons con su Mitsubishi EVO X empezaría imponiendo un fuerte ritmo que le llevaría a colocarse como primer clasificado al término de la primera etapa. El catalán, en la reanudación del rallye marcaría un tiempo excepcional que parecía dejar sentenciada la prueba. Y así, con una sección por disputarse todo parecía decidido hasta que una avería mecánica dejaba fuera de carrera a Pons y la adrenalina por todo lo alto. Sergio Vallejo se colocaba como líder pero Alberto Hevia, solucionados los problemas de frenos de su Skoda Fabia S 2.000 saldría a por todas y tras recortarle a Vallejo cerca de 20 segundos, remataría la faena en el último tramo y se adjudicaría el triunfo en una de las pruebas que más se le resistían del Campeonato de España.

Por lo que respecta a las diferentes copas de promoción, también hubo emoción y sorpresas. El abandono de Xevi Pons, que lideraba con mano de hierro la EVO Cup, dejaba la copa de la marca de los diamantes en manos de Iván Ares, que fue de menos a más a lo largo de la carrera. Álvaro Muñiz y César Márquez serían segundo y tercero, mientras que Víctor Senra, con problemas en los dos últimos tramos acabaría cayendo hasta la cuarta plaza.

En la Copa Suzuki Swift la sorpresa en el resultado final fue relativa. Pablo Rey sería quien se llevase la victoria, algo que entraba en la mayoría de las quinielas habida cuenta del conocimiento de los tramos del piloto de Narón. La sorpresa fue el mal resultado alcanzado por Esteban Vallín, que tras terminar la primera etapa como segundo clasificado no conseguiría mantener el ritmo en la segunda y terminaría quinto. Miguel Blanco y Manuel Souto serían segundo y tercero al final del rallye.

La organización de este 40 Rallye de Ferrol – Hankook quiere aprovechar la ocasión para agradecer las ayudas y colaboración prestadas para poder sacar adelante la prueba. Tanto el apoyo de las diferentes instituciones públicas como el patrocinio de las empresas privadas así como el trabajo desinteresado de todas aquellas personas que han hecho posible el éxito de esta carrera.

Si algo caracteriza a Ferrol desde que ha vuelto a ser Campeonato de España es que sus resultados son del todo imprevisibles. Alberto Hevia se encargó en el último tramo de superar a Sergio Vallejo sin necesidad de ver que sucedía finalmente con la penalización que tenía pendiente y logró subirse a lo más alto del podium ganando sólo el último scratch. Vallejo intentó defenderse del ataque del asturiano, pero al final no pudo evitar que le recortara el segundo y medio de diferencia. Aunque el resultado no es del todo negativo para el de Lugo que ha visto como sus dos principales rivales hasta el momento, Fuster y Pons, abandonaban en Ferrol. El segundo mejor tiempo sería para el cántabro Enrique García Ojeda, que finalmente terminaría tercero.

En la Copa Suzuki, Pablo Rey con el triunfo en el bolsillo saldría relajado al último tramo, y se vería superado en esta especial por un Miguel Blanco en progresión y Manuel Souto. Esteban Vallín con problemas perdería mucho tiempo, bajando en la general hasta la quinta plaza.

Alberto Hevia: “Creo que hemos ganado y quiero dedicarle este triunfo a mi hija, a Skoda y a mi familia” Descargar en formato MP3

Iván Ares: “La verdad es que venimos muy concentrados y estoy muy contento, no tengo palabras. Darle las gracias a mis patrocinadores por darme esta oportunidad de poder hacer esta carrera con un coche competitivo y al equipo AR Vidal que se ha portado fenomenal” formato MP3

Pablo Rey: “El rallye ha estado muy bien y ya hemos acabado. Supongo que Vallín y Aitor no nos meterán aquí un minuto y entonces, si nada sale mal, habremos ganado” formato MP3

Cuando todo parecía prácticamente decidido, el TC 07 de este rallye de Ferrol supuso un terremoto en la clasificación general. Primeramente con el abandono de Xevi Pons por una fuga de aceite cuando estaba saliendo del parque de asistencia y que ponía casi en bandeja de plata la victoria para su compañero de equipo, el lucense Sergio Vallejo. Pero Alberto Hevia y su Fabia S 2.000 parecía no estar dispuesto a vender fácil el triunfo y lograba reducir a tan sólo 1,5 segundos la diferencia con Vallejo a falta de un tramo por disputarse. Ojeda, con una penalización por adelanto de un minuto, lograba el scratch de este tramo, pero no sería suficiente para inquietar a los dos primeros clasificados. Pedro Burgo, con una salida de carretera también diría adiós a la carrera cuando iba en la cuarta posición de la general.

Posteriormente, el accidente del coche número 55 obligaría a neutralizar el tramo, no saliendo a competir ningún equipo más y decidiendo darse los tiempos de la anterior pasada por el mismo, quedando todo por decidirse en el último y definitivo tramo.

Sergio Vallejo: “Es un sufrimiento pasar por aquí, está todo lleno de tierra y de piedras. Sabemos bien cual es la situación de carrera y espero no perder mucho en este tramo y a ver si puedo aguantar en el siguiente. Yo creo que hay un ganador moral que es Pons y es una lástima lo que le ha pasado.” Descargar en formato MP3

Enrique García Ojeda: “Hemos corrido bastante y está delicado. Tenemos una penalización y es una pena porque sin los problemas del primer bucle de ayer y esta penalización podríamos haber luchado por la victoria.” Descargar en formato MP3

Toda la igualdad que dominó la etapa de ayer se fue al traste con la disputa del primer tramo del día, en dónde un Xevi Pons intratable marcaría un tiempo inalcanzable para el resto de sus rivales, quedando todos ellos a la espera de un posible fallo del catalán para intentar lograr un triunfo que parece que tiene ya dueño. Sergio Vallejo no lograría mantener el ritmo de su compañero de equipo en unos tramos nada propicios para su Porsche mientras que Alberto Hevia, en su primera carrera de la temporada se afianzaba en la tercera plaza de la general a pesar de pequeños problemas con su Fabia S 2.000.

En el resto de copas y categorías parece que las cosas están muy decantadas también. De esta forma, en la Challenge Clio R3, Joan Vinyes se ha mostrado a un gran nivel, y supera en más de un minuto al segundo clasificado, Jonathan Pérez, que a su vez supera en casi dos minutos a Fran Cima, tercer clasificado. En el PRR algo parecido sucede con Víctor Senra, muy distanciado del resto de clasificados.

Lo mismo pasa con la Copa Suzuki Swift, en dónde Pablo Rey, piloto local, se está mostrando intratable logrando la práctica totalidad de los scratchs disputados hasta el momento. Aunque esta copa presenta algo más de emoción por ver quienes serán el resto de pilotos que ocupen los puestos de podium restantes. Fernández, Souto, Vallín y Blanco se pelean por dos puestos en menos de quince segundos de diferencia.

La primera pasada por el ya mítico tramo de Monfero-Monfero no deparó excesivas sorpresas en lo que se refiere a la cabeza de la clasificación general. Xevi Pons, con su Mitsubishi EVO X, siguió marcando un ritmo fuerte en busca de la que podría ser su primera victoria absoluta de la temporada. El catalán lograría un nuevo scratch, dejando la carrera prácticamente sentenciada a falta de dos tramos con una ventaja ya de más de cuarenta segundos. Vallejo, con problemas en una de sus ruedas, cedería cinco segundos con respecto a su compañero de equipo y ve como se complican sus opciones de subirse a lo más alto. Alberto Hevia, por su parte, sigue yendo de menos a más, logrando el segundo mejor tiempo y colocándose a algo menos de veinte segundos del lobo de Meira.

En la Copa Suzuki Swift, nueva victoria parcial para Pablo Rey, que ya aventaja en más de un minuto al segundo clasificado, Aitor Fernández, que lograba superar a un Souto que después de los buenos tiempos marcados en la jornada de ayer no acaba de sentirse del todo cómodo durante el sábado y no está rodando en los tiempos de los primeros clasificados.

Sergio Vallejo: “Tengo la rueda de atrás destrozada, ya que en el otro tramo que estaba tan roto se soltó un soporte del parachoques que cortó la rueda. No llegó a pincharla pero ahora va soltando trozos de goma.” Descargar en formato MP3

Alberto Monarri: “La verdad es que ya se nota la fatiga un poco, sobre todo en los frenos, pero hay que mantener la concretación porque hay tantos cruces que es importante saber dónde estás ya que son muy parecidos.” Descargar en formato MP3

Álvaro Muñiz: “La verdad es que no nos está yendo muy bien. Es difícil después de todo lo que ha pasado en el rallye coger ahora ritmo. Porque no podíamos pinchar e íbamos con la paranoia de no tocar ninguna cuneta porque nos quedaríamos tirados.” Descargar en formato MP3