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19 Jul 2019

SC 01: Apretada lucha entre los primeros puestos

 

Pepe López y Borja Hernández – Citroën C3 R5

Una vez disputados los dos primeros tramos del Rallye de Ferrol, la igualdad es la nota predominante en esta primera sección. Tras el primer scratch logrado por Pepe López y Borja Hernández, Victor Senra y Ramón López recortaban diferencias en la segunda especial, con un Iván Ares y David Vázquez segundos en ambas. Así las cosas, a la primera asistencia de la carrera llegaban López y Hernández con su Citroën C3 R5 líderes por algo más de tres segundos de diferencia con respecto al Hyundai I20 R5 de Iván Ares y David Vázquez. Senra y López, con su Citroën C3 R5 eran terceros, a poco más de diez segundos de López.

Esta sección no ha estado exenta de problemas para los equipos y ya se ha cobrado las primeras bajas del rallye. Algunas importantes, como Javier Pardo y Adrián Pérez, que veían como una avería de su Suzuki Swift Sport R+ N5 los dejaba tirados en mitad del segundo tramo, aunque sin obstaculizar el paso del resto de participantes. No fue el caso de Iago Gabeiras y Diego Vázquez. Una salida de carretera acababa con su Peugeot 208 VTI R2 atravesado en mitad del segundo tramo y obligaban a neutralizar la especial.

Las cosas en la TER Series no han estado tan apretadas como en el CERA. Aquí Iván Ares y David Vázquez están mandando con contundencia y ya aventajan en casi un minuto al segundo clasificado, que es el equipo de Roberto Blach y José Murado, y en más de dos minutos y medio al tercero que es el equipo de Steve Fernandes y Oliver Beck, a bordo de un Skoda Fabia R5.

En la Copa Suzuki Swift y la Beca U24 Toyota Aygo solo se pudo disputar el primer tramo, por la neutralización del segundo. Entre los Suzuki el más rápido ha sido David Cortés, aventajando en algo más de cinco segundos a Óscar Sarabia y en casi diez segundos a Juan Carlos Castro. Por su parte, Sergio Arenas ha sido el mejor entre los Toyota, seguido a seis segundos por Alejandro Martín y a algo más de medio minuto por Sergio López.

19 Jul 2019

TC 01: Irixoa – Monfero // Pepe López empieza mandando en Ferrol

Con mucho sol y calor arrancó el Rallye de Ferrol. Eso animo a numeroso público hasta las cunetas del tramo de Irixoa-Monfero, que pudieron ver como Pepe López y Borja Hernández, con su Citroën C3 R5, iban volando para lograr el primer scratch de la jornada superando en casi siete segundos al segundo clasificado, el equipo de Iván Ares y David Vázquez, con un Hyundai I20 R5, que se quejaban de no haber conseguido suficiente temperatura en sus neumáticos. Tercero en el tramo fueron Víctor Senra y Ramón López, con su Citroën C3 R5, que cedieron algo más de 16 segundos.

En lo que respecta la clasificación en el TER, el mejor tiempo fue para Iván Ares y David Vázquez, superando en más de 38 segundos al segundo en este trofeo, que fue el equipo formado por Roberto Blach y José Murado, a bordo de un Citroën DS3 R5. Álvaro Muñiz y Antonio Solorzano, con un Ford Fiesta R5 acababan terceros, a casi 45 segundos de Ares y Vázquez. El coruñés reconocía que a su coche le estaba faltando potencia en las marchas más bajas y esperaba poder ir mejorando.

En la Copa Suzuki el mejor tiempo fue para David Cortés y Rubén Soto. A pesar de reconocer en la meta del tramo que le costó concentrarse, logró superar en algo más de cinco segundos a Óscar Sarabia y Luis Dertiano, que llegaban a Ferrol como líderes de esta copa de promoción. Juan Carlos Castro y Brais Mirón marcaron el tercer mejor tiempo de los Suzuki, algo menos de diez segundos más lento que el scratch. Fernando Rico y Noel Claro, uno de los equipos favoritos para hacerse con la victoria aquí, tras un susto en la primera parte del tramo rebajaron su ritmo para acabar cediendo algo más de 16 segundos y lograr el cuarto mejor tiempo.

Ya en la beca U24 Toyota Aygo el mejor tiempo fue para Sergio Arenas y Joaquín Carrascosa, que lograban superar en seis segundos al segundo equipo clasificado, el formado por Alejandro Martín y Kevin Peñate. Sergio López y Carlos Cancela, que afirmaban haber salido muy fuerte en el inicio del tramo, acababan levantando el pie y perdían medio minuto.

Pepe López: “Ha sido un tramo muy complicado, hemos ido limpiando la pista y hemos perdido bastante tiempo. Ha sido un tramo donde creo que van a variar mucho los parciales”.

Iván Ares: “El tramo estaba muy complicado. Hemos sufrido bastante, porque creo que las ruedas no cogieron bien la temperatura y el coche no acababa de ir bien en las zonas más rápidas. Vengo atacando mucho pero no puedo hacer más”.

Víctor Senra: “No he conseguido coger el ritmo del tramo, estaba muy complicado. Pero vamos a seguir luchando”.

David Cortés: “Me costó centrarme un poco en el tramo, pero vamos disfrutando el rallye y a ver que pasa”.

Óscar Sarabia: “Estamos patinando mucho, no sé si las ruedas se han pasado de temperatura. Pero vamos a intentar aguantar y a ver que pasa”.

Juan Carlos Castro: “Casi que nos ha ido bien el tramo, pero creo que llevábamos demasiada temperatura en las ruedas y al final del tramo se degradaban bastante. Esperamos que sea eso y no otro problema”.

Sergio Arenas: “La verdad que muy complicado el tramo. Había una zona muy llena de piedras y estaba difícil”.