Los participantes de este 51 Rallye de Ferrol – Suzuki están viviendo una mañana de contrastes. Si el primer tramo del día era el más largo de la carrera, este segundo era todo lo contrario; el más corto con apenas nueve kilómetros cronometrados. Además, si San Sadurniño – As Somozas era una especial completamente idéntica a 2019, As Somozas fue totalmente nueva.
Pepe López sufría problemas en la bomba de freno de su Citroën C3 R5 y sería cuarto, por detrás de “Cohete” Suárez (Skoda Fabia R5), Iván Ares (Hyundai i20 R5) y Víctor Senra (Skoda Fabia R5).
Alberto Monarri (Citroën C3 R5), Joan Vinyes y Javier Pardo (Suzuki Swift R4LLY S), Iago Caamaño (Ford Fiesta R5), Surhayén Pernía (Hyundai i20 R5) y Luis Vilariño (Skoda Fabia R5) cerraban el grupo de los diez pilotos más rápidos en el tramo.
En dos ruedas motrices Roberto Blach (Peugeot 208 Rally4) era el más rápido por delante de Jorge Cagiao (Renault Clio Rally5) o Iago Gabeiras (Peugeot 208 R2) y en la Copa Suzuki Swift el podio en este tramo estaba ocupado por Fernando Rico, Miguel García y Juan C. Fernández.
Iván Ares: El tramo patina bastante. Creo que vine rápido pero en muchas frenadas que quiero apurarlas no soy capaz de pararlo. Parece que está seco pero cuando vas a frenar… También hay mucha gravilla y vienes flotando.
Javier Pardo: Ya sabíamos que era un tramo rápido, hay alguna zona de peligro… y no hemos arriesgado en absoluto. Ahora vamos a la asistencia y a acabar este magnífico rallye que estamos haciendo los dos Suzuki.
Jose L. Peláez: Está más sucio de lo que pensaba. Al no tener ouvrier todavía más complicado porque hay que tenerlo todo muy bien anotado.
