All posts by Escudería Ferrol

Para facilitar os recoñecementos do 51 Rallye de Ferrol-Suzuki, aportase unha Guía con recomendacións e as rutas máis curtas para facer os desprazamentos entre os treitos. O seu uso é mui fácil e intuitivo a través de Google Maps con calquer teléfono móbil, tablet ou dispositivo electrónico.

Preme para descarregar a guía de recoñecementos do 51 Rallye de Ferrol-Suzuki en formato PDF.

***NOTA IMPORTANTE: O documento NON será entregado en formato impreso.

O treito cronometrado plus será o TC-9 do Rali, de 9,24 Kms. de lonxitude, e se disputará segundo o disposto no Art. 34.21 do Regulamento Deportivo do CERA 2020.

Preme para descarregar o roadbook do 51 Rallye de Ferrol en formato PDF.

NOTA IMPORTANTE: Non será entregado o roadbook do rallye en formato impreso

Coa publicación do Complemento nº 2  modificase o percorrido da proba. Nos seguintes enlaces podes encontrar as páxinas modificadas do roadbook, e o roadbook completo coas modificacións:

• PAXINAS MODIFICADAS
• ROADBOOK COMPLETO_V1

O venres 21 de agosto de 2020 desenvolverase unha proba especial de Calificación (TCC) para os pilotos prioritarios. Esta proba disputarase sobre unha estrada de similares características ás empregadas nos treitos cronometrados do ralli e servirá, asimesmo, para levar a cabo o Shakedown para o resto dos equipos que se inscriban ao mesmo.

Anque esas probas organizanse de acordo coa normativa prevista no Art. 23 do Regulamento Deportivo do CERA 2020, recoméndase ter en conta as seguintes particularidades:

Shakedown
Dentro do horario estabelecido, os participantes inscritos poderán dar o número de pasadas que estimen oportuno.

Treito Cronometrado de Calificación (TCC)
De acordo co Art. 3.1.5 do Regulamento Deportivo do CERA 2020, o Carnet de Ruta para os pilotos participantes no TCC, seralles entregado na súa primeira pasada polo Shakedown.

Os neumáticos usados na proba de Calificación (TCC) deberán cumplir coa normativa do Regulamento Deportivo do CERA 2020, e non serán computados para o límite máximo de neumáticos permitidos na proba.

Finalizado el TCC, os vehículos deberán ser conducidos ao Parque Pechado previsto, que estará situado na Zona de asistencia no Recinto Feiral FIMO e permanecerán no mesmo ata a súa apertura. Está prohibida toda asistencia aos vehículos dende que finalicen o TCC ata a súa chegada a devandito Parque Pechado.

Dereitos de Inscripción
Tanto os equipos que deban de realizar o Treito de Calificación coma os que desexen efectuar o shakedown deberán solicitalo cumplimentando o apartado previsto a tal efeito no formulario de inscripción (vía web). O importe dos dereitos de inscripción ao Shakedown estabelecese en 200 euros aceptando a publicidade optativa do Organizador. No caso de non ser aceptada devandita publicidade, o importe dos dereitos de inscripción será de 400 euros. Nestos dereitos inclúese a participación no TCC para aqueles equipos obrigados a realizalo.

Programa

Localización:
A información correspondente ao treito de estrada escollido como Shakedown entregaráse durante a entrega de documentación aos equipos inscritos. A lonxitude do treito escollido é de 3,170 Km.

Zona de Asistencia:
A zona de Asistencia prevista para o Shakedown é a mesma que para o resto do rali.

Está previsto un único Parque de Asistencia ubicado no Recinto Feiral FIMO. O devandito parque será utilizado asimesmo durante o desenrolo do Shakedown.

Calqueira vehículo que non dispoña da pertinente acreditación NON PODERÁ ACCEDER ao Parque de asistencias.

A normativa da zona de asistencia podes vela AQUI

Plano da Zona de Asistencia:

Dispoñible en formato PDF