La primera sección de este 42 Rallye de Ferrol-Hankook ha servido para que los equipos participantes se hayan dado cuenta que llegar al final de la prueba no va a ser una tarea sencilla. Xevi Pons, que venía a Ferrol pensando en recortar diferencias con Miguel Fuster, quien finalmente no tomaba la salida en la prueba departamental, era la primera víctima de los duros tramos. Una rotura del palier de su Ford Fiesta S2000 dejaba fuera de concurso al catalán a las primeras de cambio. Víctor Senra, Álvaro Muñiz o Santiago Cañizares entre otros también tuvieron numerosas dificultades mecánicas en estos dos primeros tramos.

Sin embargo estos abandonos no han deslucido la competición. Alberto Hevia y Sergio Vallejo han sido los protagonistas en la lucha contra el crono. El asturiano tomaba ventaja en el primer tramo, pero en el segundo el de Lugo dejaba bien claro que la victoria no será algo fácil. Por detrás de ellos, una considerable brecha de casi cuarenta y cinco segundos con el tercer clasificado Jonathan Pérez. Y un Alberto Meira empeñado en volatilizar la penalización de un minuto con la que salía a correr desde el primer kilómetro por exceso de velocidad en los reconocimientos.

Joan Vinyes y Gorka Antxustegi por su parte siguen con su particular monólogo en el Campeonato de España de Dos Ruedas Motrices. El andorrano está intratable en esta categoría, mientras que Gorka se empeña en seguir su ritmo, a pesar de no estar físicamente al 100% en la cita ferrolana. En la Mitsubishi EVO Cup, problemas otra vez para Eugenio Mantecón, muy mal físicamente y que al final de la sección se veía obligado a abandonar. Pero su máximo rival, Daniel Marbán, no las tiene todas consigo y Alberto Otero se postula como una alternativa.

Y en la Copa Suzuki, como ya es habitual, igualdad y emoción. Un trompo en el primer tramo le ponía las cosas complicadas a Pablo Pazó. El piloto vigués, descentrado en estos primeros compases, tendría un nuevo susto en el final del segundo tramo. Aun con todo, lograría auparse a la quinta plaza. El andorrano Joan Carchat una vez más demostraría sus grandes dotes al volante, marcando el primer scratch y manteniéndose al frente de la general a pesar de que Pablo Rey y Alberto Monarri también están corriendo mucho.

Solo dos tramos han bastado para que Alberto Hevia y Sergio Vallejo marquen las distancias con el resto de pilotos. En este segundo tramo de As Somozas – As Pontes – Ortigueira, el lobo de Meira supo aprovechar al máximo las largas rectas y la velocidad del tramo para apuntarse su primer scratch del día con un tiempo que solo Alberto Hevia fue capaz de seguir. El asturiano, muy cómodo con su Fabia Skoda S2000 cedía algo menos de dos segundos, lo que le valía para mantenerse al frente de la general. Por detrás, un Alberto Meira sería el tercer piloto en conseguir el mejor tiempo. El de Vincios, molesto con la penalización impuesta, está dispuesto a remontar posiciones al tiempo de dar espectáculo.

En dos ruedas motrices, una vez más Joan Vinyes está siendo intratable, marcando un nuevo scratch en la categoría. Por detrás, como viene siendo habitual, su compañero de equipo Gorka Antxustegi, que a pesar de unas molestias estomacales lograba seguir el ritmo del andorrano. En la Mitsubishi EVO Cup, Daniel Marbán con problemas arrastrados de su incidente en el shakedown marcaba el mejor tiempo. Su principal rival en la general, Eugenio Mantecón, con muchos problemas físicos perdía veintiséis segundos, siendo Alberto Otero el principal rival ahora de Marbán.

Por lo que se refiere a la Copa Suzuki, Pablo Rey imponía su ley en el tramo y lograba el mejor tiempo, pero con un Alberto Monarri a algo más de dos segundos, dispuestos ambos a dar mucha guerra. Por detrás de ellos, Carchat y Pazó, este último muy descentrado y que tuvo un susto en el final del tramo.

Eugenio Mantecón

Alberto Meira

Ferrán Pujol

Pablo Pazó

El Rallye de Ferrol tiene fama de ser uno de los más exigentes del Campeonato de España. Y poco hubo que esperar para comprobar que esta fama se la ha ganado a pulso ya que en la primera pasada por San Sadurniño-As Somozas se cobró varios abandonos, entre los que destacaba obviamente el de Xevi Pons. El catalán rompía un palier y a pesar de conseguir terminar el tramo en el enlace tenía que abandonar. Víctor Senra, que salía con un Peugeot 206 S1600 después de tener problemas que le impidieron participar con su Peugeot 306 MAXI, también perdía mucho tiempo en la meta e incluso se barajaba un posible abandono aunque finalmente lograría llegar a la salida del siguiente tramo.

En lo deportivo, Alberto Hevia se adjudicaba el primer scratch y de esta forma pretendía despejar los fantasmas que le vienen persiguiendo durante esta temporada. El asturiano marcaba un tiempo excepcional y sólo Sergio Vallejo, que en Ferrol se volvía a sentar a los mandos de un Porsche 911 GT3 podía seguir el ritmo, cediendo algo más de seis segundos. Un poco más atrás llegaba Alberto Meira con su Mitsubishi EVO X, a casi catorce segundos pero con una penalización de un minuto por exceder la velocidad máxima permitida durante los reconocimientos.

La Copa Suzuki Swift como siempre ofreció espectáculo ya desde el primer kilómetro. Pablo Pazó, que defiende en Ferrol el liderato en la general, cometía un error que le llevaba a hacer un trompo que le supondría un importante contratiempo. El andorrano Joan Carchat, la sorpresa de esta copa y segundo clasificado de la general sería el que marcase el mejor tiempo, seguido a más de quince segundos por Pablo Rey, piloto de Narón y que siempre tiene un papel destacado en Ferrol.

Alberto Hevia

Daniel Marbán

Joan Carchat

Estrenaba el Rallye de Ferrol un nuevo emplazamiento para su Shakedown o tramo de pruebas técnicas. La zona de Papoi fue la encargada de acogerlo este año, con un tiempo soleado y seco que hizo las delicias de los aficionados que se acercaron a ver las evoluciones de los distintos equipos que se inscribieron. En total había un total de veintinueve pilotos que solicitaron participar en el shakedown, pero finalmente tomaron la salida veinticuatro. Entre ellos se encontraban los principales favoritos, con la excepción de Miguel Fuster quien finalmente ha decidido no participar en este 42 Rallye de Ferrol-Hankook.

Xevi Pons, Joan Vinyes, Sergio Vallejo, Alberto Hevia o Jonathan Pérez entre otros no quisieron desaprovechar la ocasión para la puesta a punto de sus vehículos antes de afrontar definitivamente la lucha contra el crono. El tramo contó con zonas rápidas y limpias que se alternaban con otras con algo de suciedad, aunque estas no revistieron mayores problemas para los pilotos que en general se mostraron satisfechos con el nuevo emplazamiento.

Durante el transcurso del tramo no hubo ningún incidente de gravedad, aunque por problemas mecánicos Daniel Marbán y Víctor Ferrero, con un Mitsubishi Lancer EVO X y Antonio Otero y Martiño Ferro con un Citroën C2 tuvieron que retirarse antes de tiempo por problemas mecánicos, aunque ambos confían en estar listos para la ceremonia de salida que tendrá lugar a las 18:00 horas desde la Plaza de España.

La Escudería A. Ferrol sigue innovando en la celebración del Rallye de Ferrol. En vista del éxito de público que tiene el tramo Ferrol-Ferrol, que discurre en las inmediaciones de La Malata, desde la organización del Rallye han decidido en esta ocasión dar un paso más en su compromiso con las nuevas tecnologías. De esta forma, se realizará una retransmisión en directo del mismo que se podrá seguir a través de internet. Un equipo especializado en la difusión de este tipo de eventos por medio de la red será el encargado de ofrecer las evoluciones de este tramo nocturno con la colocación de distintas cámaras web que serán colocadas en los puntos más espectaculares del tramo. Un enlace en la página del rallye www.rallyeferrol.com permitirá acceder directamente a esta nueva iniciativa.

Por lo que se refiere al desarrollo de la prueba deportivamente hablando, en el día de hoy han continuado los equipos participantes con los reconocimientos de los tramos, tras haberse iniciado los mismos en la jornada de ayer.

Buscando dar las mayores facilidades al público asistente, la Escudería A. Ferrol ha puesto en marcha en esta edición una serie de novedades orientadas todas ellas a hacer un mejor aprovechamiento de las nuevas tecnologías, en la línea seguida ya desde varias temporadas atrás. De esta forma, todos los que así lo deseen podrán acceder a través de la página web del rallye www.rallyeferrol.com a los tramos que compondrán este 42 Rallye de Ferrol-Hankook y a través de la aplicación Google Earth tener una perspectiva más cercana al desarrollo de los mismos.

En esta descripción de los tramos, los aficionados tendrán las indicaciones para llegar a cada uno de los puntos de acceso de los mismos, contando así mismo con las coordenadas geográficas de forma que puedan utilizar cualquier sistema de GPS para acceder a los diversos puntos. Del mismo modo, y en aquellos puntos que así sea posible, con la aplicación de Street View se podrá ver en imagen real los diversos accesos.

En la presentación de todas estas novedades estuvo presente el Director Deportivo de la carrera, Germán Castrillón, que aprovechó además para hacer una llamamiento a todos los aficionados que se vayan a desplazar hasta Ferrol para que sigan las indicaciones de seguridad. “Esperamos como todos los años que el público colabore cumpliendo con todas las recomendaciones de seguridad así como respetando las zonas que se van a acotar. Es muy importante que para un buen espectáculo todos apoyemos con nuestro grano de arena, que en este caso será atender a las recomendaciones de los miembros de la organización así como de los cuerpos de seguridad que estarán presentes en los tramos.”

El plazo de inscripción para esta edición del Rallye de Ferrol – Hankook ha finalizado ayer a las ocho de la tarde. Finalmente serán un total de 64 vehículos los que el día 19 de agosto tomarán la salida. No cabe destacar ninguna ausencia, y en Ferrol se darán cita los máximos favoritos para luchar por los títulos en las diferentes categorías y copas a final de temporada.

De los sesenta y cuatro equipos inscritos, cuarenta y cinco puntuarán para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y los diecinueve restantes están inscritos en lo que se denomina Segundo Rallye. Por copas de promoción, la más numerosa, como ya viene siendo habitual en el resto de rallyes que se han disputado este año, será la Challenge Hankook 2RM, con un total de dieciocho participantes y en la que domina con autoridad el andorrano Joan Vinyes. La otra copa en importancia por número de inscritos será la Copa Suzuki, con un total de quince. Pablo Pazó llega liderando el certamen, pero con sólo un punto de ventaja sobre el debutante Joan Carchat, lo que garantiza emoción hasta el final. También cabe destacar los seis vehículos que disputarán la Mitsubishi EVO Cup, con el mano a mano entre Daniel Marbán y Eugenio Mantecón.

Por lo que se refiere a nombres propios, nadie se ha querido perder la cita de Ferrol. Miguel Fuster y su Porsche 911 GT3 vendrán a defender su liderato frente a un Xevi Pons que espera recortar las diferencias con el alicantino, a quien siempre se le atraganta este rallye. Tampoco faltará a la cita Alberto Hevia, con su Skoda Fabia S2000 y ganador de las dos últimas ediciones del Rallye de Ferrol. Sergio Vallejo estrenando un nuevo Porsche 911 GT3 también será otro de los pilotos a tener en cuenta.

Lista final de inscritos

Lista de inscritos a 10 de agosto de 2011